Polttoaineen retkeily koronaviruksen aikana

Valtioneuvosto korotti bensiinin ja dieselöljyn valmisteveroa Rs 3 / ltr 14. maaliskuuta. Hallituksen on tarkoitus antaa 39 000 kruunun suuruinen ennakkomaksu, joka olisi ihannetapauksessa voitu siirtää Intian kuluttajille, jotka jo kärsivät tappioistaan ​​koronaviruksen leviämisen aiheuttaman sosiaalisen etäisyyden vuoksi.

Odottaa autoa, Sijainti: Lissie Junction

Tavalliset ihmiset kohtaavat iskun. Raju, joka ajaa autoritshawia Kaloorissa, jatkaa: "Näemme jo viidenkymmenen prosentin vähennyksen matkustajien asiakassuhdehallinnassa. Kaloorin bussiosastolla, jolla oli aiemmin 50 autoriksata, nyt vain 40 he lentävät ympäri, ja myös matkustajien määrä vähenee. Se vaikuttaa jopa linja-autojen omistajiin. Mielestäni hallituksen olisi pitänyt viivästyttää valmisteveronkorotusta tilanteen huomioon ottaen.

Keskusteluun liittynyt Ranjit kertoi: "On kulunut 45 minuuttia siitä, kun olen odottanut matkaa, kukaan ei ole vielä käyttänyt palvelua. Meille kaltaisille ihmisille, jotka ovat riippuvaisia ​​päivittäisistä tuloista, polttoaineretki on kaksiteräinen miekka, Voisin säästää Rs 30 kymmenestä litrasta dieselöljyä joka kerta, kun täytin ajoneuvojen polttoainesäiliön. "

Bussikuljettaja Arun, jota odotettiin viisi minuuttia linja-autoosastolla, sanoi: ”Katso, vain yksi tai kaksi pääsi tänään linja-autoon. Meillä on menetys 3000 Rs / päivä verrattuna koronavirusta edeltävään ajanjaksoon, olen joku seuraa uutisia ja odotin polttoaineiden hintojen laskevan, kun sanoin lukeneen uutisista, että maailmanmarkkinahinnat ovat laskemassa. Valitettavasti emme ole saaneet tällaisia ​​etuja, ja nyt hallitus on nostanut valmisteveroa. ”

Tilanne on samanlainen kuin freelance-töissä. Lasten musiikkia opettava Mahesh (nimi muutettu) sanoo: ”Otan moottoripyöräni antamaan musiikkiopetusta lapsille heidän kodeissaan. Koronaviruksen leviämisen jälkeen menetin monia opiskelijoita, koska heidän vanhempansa ovat huolissaan ja ovat pyytäneet minua olemaan tulematta, ennen kuin hallitus toteaa, että se on turvallista. Ymmärrän heidän tilanteensa, olen menettänyt vähintään kaksi viikkoa tämän kuukauden tuloja, mutta kulutani ovat edelleen samat, olisin voinut säästää polttoainetta, mutta se ei ole miltä se näyttää. "

Äskettäin EMI: ltä auton ostanut freelance-kuvaaja sanoo: ”Kaikki työt 8. huhtikuuta asti on siirretty, minun on maksettava EMI: ltäni ja käytettävä autoa myös henkilökohtaisiin tarkoituksiin, voisin säästää polttoainetta, mutta valitettavasti näin ei ole . Häät, jotka oli määrä pitää 8. huhtikuuta, morsiamen on oltava lähtöisin Saudi-Arabiasta, nyt näyttää epätodennäköiseltä, olen menettänyt samanlaisia ​​teoksia, joissa lähisukulaisten on lentävä alas kärsineistä maista. Siellä on myös toinen ongelma, jonka jo asiakkaat, jotka ovat jo käyttäneet palvelua, viivyttävät albumin tulostamista. Jotkut sanovat, että ilmoitamme sinulle milloin haluamme albumin. Jopa heillä ei näytä olevan rahaa jo tarjoamistamme palveluista. "

BJP: n johtajien on myös vaikea selittää polttoaineiden hintojen nousun logiikkaa, sanoo ulkoministeri V Muraleedharan, kun lehdistön tiedotusvälineiden jäsenet kertoivat,

Bensiinin hinnat ovat laskeneet. Olemme lisänneet vain osaa pudotuksesta. Älä etsi logiikkaa. Kun hinnat laskevat kansainvälisillä markkinoilla, nostamme vähän verojen laskusta. Jopa kun nostamme sitä, hinta on laskenut. Ja emme ole kasvaneet suhteessa laskuun. Kun korotimme veroja Rs 3: lla, hinta ei ole noussut niin paljon. Ja kukaan ei ota tätä rahaa kotiinsa.

Yritykset kohtaavat liian ongelmallisesti Mathew (nimi muutettu), hän sanoo: ”Yksi työntekijöistämme oleskelee asunnossa ja hänen asuntolaistoverinsa lensivat äskettäin Thaimaasta, sana levisi ja toimistossamme oli laaja paniikkia, meidän piti antaa kaikille Kun työskentelet kotona, tuottavuusaste laski 80%: sta 50%: iin tänä aikana. Kulutamme paljon dieselgeneraattoreitamme, mutta maailmanmarkkinahintojen lasku ei tuo meille paljon säästöjä vaelluksesta johtuen. Olemme myös riippuvaisia ​​Kiinasta raaka-aineidemme suhteen, meillä on ollut useita kokouksia ja olemme vielä laatineet vankan suunnitelman, koska olemme epävarmoja välittömistä ominaisuuksista. "

Samanaikaisesti Rahul Gandhi otti keskushallinnon piti hän tweettin: ”Vain 3 päivää sitten olin pyytänyt PMOIndiaa siirtämään öljyn maailmanmarkkinahinnan hyöty Intian kuluttajille alentamalla bensiinin ja dieselin hintoja Intiassa. Sen sijaan, että noudattaisimme tätä neuvoa, nero (sic) on mennyt ja korottanut # ylimääräistä polttoainetta! ”

Keskellä kaikkea tätä, West Railway myönsi, etteivät ne pese huopaa jokaisen matkan jälkeen. He sanoivat, että vilttejä ei toimiteta ja pyysivät matkustajia tekemään omat järjestelynsä.